4.5 ″ Universal EURO 4 400 Cells ceramic Catalytic Ntụgharị

RM600.00

Euro 3 Hi-flow catalytic ntụgharị maka agbụrụ okporo ụzọ & ọkwọ ụgbọ ala kwa ụbọchị.

  • 4.5 dayameta igwe anaghị agba nchara arụ ọrụ na seramiiki catalyst.
  • Federal EURO3 emission na-akwado imewe.
  • Emebere ya maka ngwa gas na mmanụ dizel.
  • Akpọrọ eriri ahụ nso n'ahụ onye ntụgharị maka njikọ siri ike ma sie ike.
  • 2.25 inch inlet na outlet size, emebere na tapper udi, na enwere ike bee ka nha nke ọkpọkọ ọkpọkọ ụgbọ ala gị n'oge ntinye.
  • Maka nkọwa ngbanwe ọkọlọtọ, biko hụ na ụgbọ ala gị bụ ọkọlọtọ ikuku nke EURO 3 ma ọ bụ dị ala. Ụgbọ ala ndị na-achọ ọkwa ọkwa ikuku nwere ike ịchọ ka ịhọrọ ọkwa ọzịza ma ọ bụ opekempe Ebe a iji hụ na enweghị nsogbu na igwe nlele ọkụ.

Naanị 1 hapụrụ na ngwaahịa

4.5" Universal EURO 4 400 ceramic catalytic Ntụgharị RM600.00
  • Nweta ozugbo sitere na Malaysia, isi ụlọ ọrụ Penang gaa n'ụwa niile.
  • Mbupu ọnụ ụzọ ruo ọnụ ụzọ zuru ụwa ọnụ gụnyere ọrụ nkwupụta omenala.
  • Nlebanya nchekwa na-ekwe nkwa yana nchekwa SSL 128-bit yana nzuzo dị elu.

Hi-flow catalytic ntụgharị maka agbụrụ okporo ụzọ & ọkwọ ụgbọ ala kwa ụbọchị. Nọgidenụ na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-enwekwu ike + inyinya.

  • Ihe owuwu igwe anaghị agba nchara.
  • Emume nke gọọmentị etiti na-ekwenye ekwenye.
  • Emebere ya maka ngwa gas na mmanụ dizel.
  • Akpọrọ eriri ahụ nso n'ahụ onye ntụgharị maka njikọ siri ike ma sie ike.
  • Kwesịrị ekwesị zuru ụwa ọnụ maka ọtụtụ ikuku ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ imewe taper, na-ekwe ka welder mpaghara gị belata nha dabere na oke ikuku ụgbọ ala gị.
  • Emechiri na nkọwapụta pusi ngwaahịa ngwaahịa.

Enwere ike ịgbanyụ ọkụ injin kpachara anya maka ọtụtụ ụdị ụgbọ ala n'ihi oke ikuku ikuku. (Ndụmọdụ na-ekekọrịta: ECU remap / n'iji ya gee ntị nwere ike gbanyụọ ọkụ injin akpachara anya, ka ọ dị ugbu a, ị ga-enweta ike karịa mgbe ewepụsịrị catalytic ngwaahịa)

Gịnị mere anyị?

• 20 afọ nke nka na arụmọrụ ụgbọ ala iyuzucha mmepe, mmepụta na ọkọnọ. ruo Ụdị 7000+ emepụtara maka ụgbọ ala dị iche iche na ọnọdụ ọ bụla. Ndị na-emepụta ihe na-ere ahịa na-enweta nweta ozi kacha zie ezie na nkwado.

Ọ bụrụ na ị na-achọ iyuzucha resonator ma ọ bụ muffler, anyị ji nganga na-ekwu anyị nwere niile eruba, ụdị & nha nke nwere ike ịkwado nkwalite arụmọrụ ụgbọ ala gị dabere na mmasị onwe gị.

Warren

nkwakọba ihe

Ihe ngwaahịa dị njikere

Site na usoro na mbupu n'ime ụbọchị ọrụ 2.

mmepụta oge

Backorder ihe

Ekwenyere iwu ga-ahazi mmepụta & mbupu na 7-14 ọrụ ụbọchị,

biko nwee ndidi ka ị na-eche iwu gị.

njem ụgbọ mmiri

Ebee ka isi ebupute gị?

A kwadobere mbupu niile wee zipụ ya na Penang, Malaysia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Worldwide International ụzọ gaa n'ọnụ ụzọ nnyefe ozugbo si Max Racing Isi ụlọ ọrụ dị na Penang, Malaysia.
(Agụnyere ọrụ nkwupụta omenala)
Max Racing na-enye nhọrọ maka ndị nwe ụgbọ ala iji nweta Max Racing ngwaahịa n'ụzọ ọ bụla ị chere adaba. Zụrụ anyị ozugbo site na www.maxracing.co ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa ikike!

Azụtara n'elu ikpo okwu ọ bụla, ndị nwe ụgbọ ala ga-achọ ịwụnye ngwa ahịa ha zụrụ. Ma ọ bụ chọta ụlọ akwụkwọ ikike anyị ma ọ bụ ụlọ ọrụ mkpochapụ mpaghara ọ bụla maka ọrụ ntinye gị.

(Ụgwọ ọrụ dabere na ngụ akwụkwọ nkuzi mpaghara)
noo Ndị nwe ụgbọ ala Chain ọkọnọ nke oge a
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Tinye ha ngwa ngwa n'ụlọ ọrụ mkpochapụ mpaghara ọ bụla Max Racing Exhaust Enwere ike itinye akụkụ iyuzucha ọkụ n'ụzọ dị mfe n'ụlọ ọrụ nkuzi iyuzucha mpaghara ọ bụla, yana naanị ọrụ ịgbado ọkụ. Maka usoro oriri, ha bụ plọg & egwuregwu. cdn_helper cdn_helper

na ozi ndị ọzọ

Ike Engine (Liter)

, ,

Enginedị Injin

,

Brand

Ọkwa nrụgide azụ (1 ~ 5)

3 - Nrụgide azụ nke agwụchaghị oke

Mbelata ụda ikpochapụ

Belata site na 21 ~ 30%

Dakọtara na ụgbọ ala nwere nnyefe

Mbufe akpaaka (AT), Nbufe Na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (CVT), Ntugharị Gearbox (DSG), Nnyefe-Clutch Dual-Clutch (DCT), Nzipu akwụkwọ ntuziaka (MT)